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預(yù)制艙分為土建基礎(chǔ)和鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，通常由預(yù)制艙廠家將基礎(chǔ)設(shè)計建議圖提資給設(shè)計院，由設(shè)計院完成具體的方案設(shè)計，不同的基礎(chǔ)設(shè)計提資方式也不一樣。

預(yù)制艙的基礎(chǔ)一般有土建基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、全封閉式鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)三類，不同的基礎(chǔ)形式可應(yīng)用于不同場景來滿足預(yù)制艙安裝需求。

集裝箱在現(xiàn)在的日常生活中應(yīng)用很廣泛，在日常的生活之中也使其功能實現(xiàn)豐富的應(yīng)用場景，然而由于常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸是固定的，有時候不能滿足使用要求，所以就需要非標(biāo)定制的集裝箱。

預(yù)制艙內(nèi)的一、二次線纜的敷設(shè)需有專用的線纜通道，且相互獨立、密閉。一次電纜通道尺寸應(yīng)滿足電纜敷設(shè)以及合理彎曲半徑要求設(shè)計，并在預(yù)制艙內(nèi)合理布局；二次線纜通道應(yīng)采用夾層走線。

近年來，地面電站建站規(guī)模越來越大，為了滿足需求，變電站預(yù)制艙的規(guī)模也越來大，預(yù)制艙也演變成多模塊化設(shè)計，現(xiàn)場拼裝的方式，但運輸也就成了問題，怎樣才能確保每個預(yù)制艙模塊能順利到達(dá)目的地，這里就需...

為了滿足人員進(jìn)出預(yù)制艙，方便對艙內(nèi)設(shè)備的定期維護(hù)以及設(shè)備的進(jìn)出，大部分預(yù)制艙都單獨設(shè)有人員門或設(shè)備檢修門，而艙門就需要安裝鉸鏈來完成開和關(guān)。

GIS設(shè)備是較昂貴而精密的設(shè)備，且設(shè)備的SF6泄露量和微水率直接關(guān)乎著它的驗收和使用安全，因此GIS設(shè)備在安裝時對精度有極高的要求。

冰凌是屋頂?shù)姆e雪被陽光照射后熔化成水，在滴落的過程中，因為氣溫低而又凝固成冰，從而在屋檐下形成吊掛的錐形冰刺，對預(yù)制艙或設(shè)備容易造成損壞，甚至造成人身傷害。

隨著電力行業(yè)的發(fā)展，預(yù)裝式變電站預(yù)制艙愈來愈普及，風(fēng)電，光伏，水利，生活等隨處可見預(yù)制艙產(chǎn)品。由于預(yù)制艙都是以金屬為原材料，所以艙體的防腐顯得尤為重要。

凝露是電力設(shè)備的大敵，不但會急劇降低設(shè)備絕緣引發(fā)故障，長期而言水分也會侵入絕緣部件，加速絕緣老化，凝露一旦對設(shè)備造成影響，后果將不可估量

電力設(shè)備預(yù)制艙由于內(nèi)部安裝的設(shè)備各不相同，每種設(shè)備對環(huán)境溫度的要求也不相同，因此，要保證艙內(nèi)設(shè)備正常運行就需要保證艙內(nèi)環(huán)境溫度處于一個平穩(wěn)的狀態(tài)，恒溫恒濕，艙內(nèi)外也不能有太大的溫差，這里就需要...

電力設(shè)備預(yù)制艙根據(jù)內(nèi)部安裝的設(shè)備不同，每個艙體設(shè)計方案也不一樣，部分艙體因為內(nèi)部設(shè)備的特殊性，需要考慮防爆設(shè)計。

隨著電力行業(yè)的發(fā)展，預(yù)制艙愈來愈普及，風(fēng)電，光伏，水利，生活等隨處可見預(yù)制艙產(chǎn)品，除了注重防水防塵和防腐外，預(yù)制艙的落水系統(tǒng)是怎樣的，一般采用那種形式，這里給大家簡單介紹下。

電力預(yù)制艙作為一種相對先進(jìn)的預(yù)裝智能變電站設(shè)備，在我國已逐步應(yīng)用于各個領(lǐng)域，但后期的保養(yǎng)與維護(hù)也是至關(guān)重要的。

預(yù)制艙基礎(chǔ)校驗方法和修補(bǔ)措施介紹

預(yù)制艙是一種相對先進(jìn)的預(yù)裝智能變電站設(shè)備，在我國已逐漸應(yīng)用于各個領(lǐng)域。然而，由于用戶知道無人化管理和智能化處理的特點，他們不關(guān)注或從來沒有關(guān)注過預(yù)制艙的后期保護(hù)。結(jié)果，許多預(yù)制艙在使用壽命結(jié)束...

如何改善水泥箱變殼體的散熱問題呢

預(yù)制艙使用過程中，肯定會出現(xiàn)生銹的情況，對于這個問題，預(yù)制艙廠家也是比較重視的，今天咱們就來講講有哪些避免預(yù)制艙生銹的有效方法呢？小編總結(jié)了以下三條，希望能夠?qū)Υ蠹規(guī)硪恍椭?，下面一起來了?..

不知道大家熟悉不熟悉特種集裝箱，今天我們就來說一下它的用途。

現(xiàn)在，儲能預(yù)制艙已廣泛應(yīng)用到大型基建項目中（如公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、suidao施工等）。項目施工之所以優(yōu)先選擇儲能預(yù)制艙供電，便是看重其gaoxiao便捷。與傳統(tǒng)的固定式儲能電站比較，儲能預(yù)制艙允許遠(yuǎn)洋和...