1.1 正常使用條件：
1) 海拔高度：≤1000 m。
2) 環(huán)境溫度：-25℃～+55℃。
3) 最大日溫差：25℃。
4) 設(shè)計最大風(fēng)壓：≥0.85kN/m2。
5) 設(shè)計最大雪壓：≥0.85kN/m2。
6) 相對濕度：日平均≤95%，月平均≤90%。
7) 預(yù)制艙抗震措施設(shè)防烈度應(yīng)滿足《變電站建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5457-2012的有關(guān)規(guī)定。
8) 火災(zāi)危險性類別：戊類。 耐火等級：二級。
9) 抗震烈度：≥8度；
10) 使用壽命：≥25年。
11) 安裝地點：戶外。
特殊環(huán)境條件下，變壓器還應(yīng)符合以下規(guī)定：
1）在較高環(huán)境溫度或高海拔環(huán)境下的溫升和冷卻：按GB 1094.11 的規(guī)定。
2）在高海拔環(huán)境下的外絕緣：按GB 1094.11 的規(guī)定。
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序號 |
名稱 |
單位 |
項目要求 |
投標(biāo)方保證 |
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型式、規(guī)格、技術(shù)參數(shù) |
數(shù)量（***或項目單位填寫） |
型式、規(guī)格、技術(shù)參數(shù) |
數(shù)量 |
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1 |
設(shè)備艙 |
座 |
智能一體化預(yù)制艙，31m×7.6m×3.34m（長×寬×高），保溫巖棉彩鋼板（內(nèi)墻體），平鋼板（外墻體），平頂，包含3個子艙:混合艙（平鋼板地面）、二次艙（靜電地板）、直流艙（平鋼板地面），含預(yù)制爬梯；（詳見附件1 設(shè)備艙電氣平面布置圖）； 艙體外立面設(shè)計根據(jù)招標(biāo)方需求定制； 配套輔助電氣設(shè)施： 照明系統(tǒng)1套（詳見附件2 照明平面布置圖）； 空調(diào)系統(tǒng)1套（詳見附件2照明平面布置圖）； 智能溫濕度控制系統(tǒng)1套； 火災(zāi)報警系統(tǒng)1套； 門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)1套（詳見附件13頻監(jiān)控平面布置圖）； 直流子艙改造1項：中期演示完成后，改造成現(xiàn)場展廳，包括改為靜電地板、投影設(shè)備接線等。 |
1 |
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1.3 系統(tǒng)條件
系電壓：AC10kV，DC10kV
系統(tǒng)頻率：50HZ，直流
設(shè)備艙防護(hù)等級不低于IP54。設(shè)備艙設(shè)計使用壽命不應(yīng)小于25年，必須具備良好的防腐、防火、防水、防塵（防風(fēng)沙）、防震、防紫外線、防盜等功能。艙體外立面設(shè)計根據(jù)招標(biāo)方需求定制。
艙體的重要性系數(shù)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的安全等級設(shè)計，設(shè)計使用年限按25年考慮。
艙體宜采用鋼結(jié)構(gòu)體系，圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)應(yīng)采用功能性、裝飾性一體化的免維護(hù)材料，內(nèi)側(cè)應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng)、耐水防腐、阻燃隔熱面板材料，中間應(yīng)采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。
艙體宜采用鋼柱結(jié)構(gòu)，主剛架可采用等截面實腹剛架，柱間支撐間距應(yīng)根據(jù)箱房縱向柱距、受力情況和安裝條件確定。當(dāng)不允許設(shè)置交叉柱間支撐時，可設(shè)置其它形式的支撐；當(dāng)不允許設(shè)置任何支撐時，可設(shè)置縱向剛架。在剛架轉(zhuǎn)折處（邊柱柱頂和屋脊）應(yīng)沿艙體全長設(shè)置剛性系桿。
艙體骨架型材選用Q235耐候鋼。Q235鋼屈服強(qiáng)度≥235Mpa，艙體為集裝箱型結(jié)構(gòu)，底梁采用H型鋼，平頂或者斜頂設(shè)計，內(nèi)墻體為50~80mm厚保溫巖棉彩鋼板，外墻體為3mm厚的平鋼板
艙體防腐選用三層防護(hù)。艙體金屬件采取超重防護(hù)體系噴漆處理。骨架和屋頂選用抗鹽霧船舶用漆，內(nèi)墻板噴涂選用杜邦戶外平光粉。艙體焊接點需做防銹蝕等特殊防銹處理措施。
艙體吊點宜設(shè)置在預(yù)制艙底部，吊點應(yīng)根據(jù)艙內(nèi)設(shè)備荷載分布經(jīng)詳細(xì)計算后確定吊點位置及吊點數(shù)量，確保安全可靠。
結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009 的規(guī)定采用，懸掛荷載應(yīng)按實際情況取用。
艙體的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按《門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102附錄A的規(guī)定計算。
地震作用應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB 50011 的規(guī)定計算。
艙體在起吊，運輸和安裝時不應(yīng)變形或損壞。鋼柱結(jié)構(gòu)的艙體鋼結(jié)構(gòu)變形應(yīng)按《門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102的要求計算。
艙門設(shè)置應(yīng)滿足艙內(nèi)設(shè)備運輸及巡視要求，采用乙級防火門，其余建筑構(gòu)件燃燒性能和耐火極限應(yīng)滿足《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016中第3.2.1條規(guī)定。艙體一般不設(shè)窗戶，采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實現(xiàn)通風(fēng)。
艙體宜采用單坡屋頂結(jié)構(gòu)，屋面坡度不小于2%，屋面LOGO鋁材上要求預(yù)留泄水孔，預(yù)防積水和積雪，屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng)，耐腐蝕，防水性能好的材料，中間層應(yīng)采用不易燃燒，吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小，并有一定強(qiáng)度的保溫材料。
艙體屋面宜采用有組織排水，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現(xiàn)場安裝；對于寒冷地區(qū)可采用散排無組織外排水方式?？照{(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板，艙體底部應(yīng)考慮保溫性能設(shè)計。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板，活動地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200～250mm，應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。
艙體與基礎(chǔ)應(yīng)牢固連接，宜焊接于基礎(chǔ)預(yù)埋件上，艙體與基礎(chǔ)交界四周應(yīng)用耐候硅酮膠封縫，防止潮氣進(jìn)入。開關(guān)柜和二次設(shè)備柜等設(shè)備在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度或?qū)挾确较蚍胖?，沿每列屏柜艙底板上布置槽鋼?span lang="EN-US" style="margin: 0px;">#10以上），與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ)，機(jī)柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定，螺栓規(guī)格M12以上。設(shè)備基礎(chǔ)槽鋼詳見附圖01 設(shè)備艙平面布置圖。
艙體結(jié)構(gòu)必須采取有效的防腐蝕措施，構(gòu)造上應(yīng)考慮便于檢查、清刷、油漆及避免積水。經(jīng)過防腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗最少196小時后應(yīng)無金屬基體腐蝕現(xiàn)象。
投標(biāo)方應(yīng)提供預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)詳細(xì)方案設(shè)計圖。
1.1 預(yù)制艙電氣及輔助設(shè)施配置要求
預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報警及視頻監(jiān)控措施，同時設(shè)置照明、檢修、接地等，保證預(yù)制艙設(shè)備安全運行及人員巡檢需求。
艙內(nèi)照明應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50034、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054、《消防應(yīng)急燈具》GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求，艙內(nèi)0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶，均勻布置在走廊及屏后頂部，各照明開關(guān)應(yīng)設(shè)置于門口處，方便控制。照明箱安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m。照明設(shè)備可參考附圖02 照明平面布置圖。
預(yù)制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明和應(yīng)急照明組成，正常照明采用380/220V三相五線制。部分正常照明燈具自帶蓄電池，兼作應(yīng)急照明，應(yīng)急時間不小于60min，出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標(biāo)志。
預(yù)制艙內(nèi)火災(zāi)探測及報警系統(tǒng)的設(shè)計和消防控制設(shè)備及其功能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116的規(guī)定。
艙內(nèi)應(yīng)配置手提式滅火器，滅火器級別及數(shù)量應(yīng)按火災(zāi)危險類別為中危險等級配置。。
艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施，采用新風(fēng)和空調(diào)聯(lián)動設(shè)計，滿足二次設(shè)備運行環(huán)境和節(jié)能環(huán)保要求?？照{(diào)宜采用帶遠(yuǎn)程故障告警功能的采用英維克超低音工業(yè)一體空調(diào)機(jī)，制冷狀態(tài)＜55dB，送風(fēng)狀態(tài)＜50dB（智能空調(diào)），空調(diào)自帶溫濕度控制自啟動功能，，空調(diào)相關(guān)管線采用暗敷或艙外壁槽盒暗敷方式。采用風(fēng)機(jī)通風(fēng)時，風(fēng)道應(yīng)有除塵防水措施，且應(yīng)采用正壓通風(fēng)，以防通風(fēng)時粉塵進(jìn)入艙體。采用智能新風(fēng)系統(tǒng)與空調(diào)實現(xiàn)聯(lián)動，實現(xiàn)艙內(nèi)自主換氣；智能空調(diào)設(shè)置不同啟動溫度，采用輪流值守，提高設(shè)備可靠性。
對于采用工業(yè)級空調(diào)方案，需按運行環(huán)境進(jìn)行效率計算，投標(biāo)人應(yīng)確保設(shè)備艙內(nèi)的電氣設(shè)備的運行溫度在招標(biāo)文件要求的運行溫度范圍內(nèi)，并提供相應(yīng)設(shè)計方案和計算書。
艙內(nèi)相對濕度為45%～75%，確保任何情況下設(shè)備不出現(xiàn)凝露現(xiàn)象。
艙內(nèi)應(yīng)安裝視頻監(jiān)控，攝像機(jī)及門禁布置詳見附圖03 視頻監(jiān)控平面布置圖。攝像機(jī)需與項目所在地供電局視頻監(jiān)控系統(tǒng)兼容。
艙內(nèi)宜設(shè)置有線電話，采用掛壁式安裝。
艙內(nèi)宜設(shè)置溫濕度傳感器，可根據(jù)需要設(shè)置水浸傳感器，并將信息上傳至智能輔助控制系統(tǒng)。
艙內(nèi)至少設(shè)置一個檢修箱，采用戶內(nèi)掛式，安裝于角落處，底部距地面高度為0.9m。
艙內(nèi)可設(shè)置1~2張折疊式辦公桌。
艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置緊急逃生門，設(shè)置平推式防火逃生門鎖。設(shè)備艙設(shè)備吊裝門內(nèi)側(cè)需設(shè)置護(hù)欄，以防人員跌落。
投標(biāo)方應(yīng)提供預(yù)制艙電氣輔助設(shè)施配置方案（含各種輔助設(shè)備型號及主要技術(shù)參數(shù)等）。
投標(biāo)方應(yīng)標(biāo)文件中應(yīng)包含艙內(nèi)輔助設(shè)施照明、交流配電箱、電源插座、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、光電纜走線、干式滅火器、電話等設(shè)施的具體實現(xiàn)方案，設(shè)備選型及詳細(xì)的布置方案。
1.2 預(yù)制艙接地及抗干擾要求
預(yù)制艙應(yīng)采用屏蔽措施，滿足二次設(shè)備抗干擾要求。對于鋼柱結(jié)構(gòu)房，可采用40×4 mm的扁鋼焊成2×2m的方格網(wǎng)，并連成一個六面體，并和周邊接地網(wǎng)相連，網(wǎng)格可與鋼構(gòu)房的鋼結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌考慮。
在預(yù)制艙靜電地板下層，按屏柜布置的方向敷設(shè)100mm2的專用銅排，將該專用銅排首未端連接，形成預(yù)制艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)。屏柜內(nèi)部接地銅排采用100mm2的銅帶（纜）與二次等電位接地網(wǎng)連接。艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)采用 4根以上截面積不小于50mm2的銅帶（纜）與艙外主地網(wǎng)一點連接。連接點處需設(shè)置明顯的二次接地標(biāo)識。
預(yù)制艙內(nèi)宜暗敷接地干線，每個預(yù)制艙在離活動地板300mm處宜設(shè)置2個臨時接地端子，連接點處需設(shè)置明顯的一次接地標(biāo)識。
1.3 預(yù)制艙外觀做法要求
預(yù)制艙外觀以計算灰色、藍(lán)色為主，表面噴涂油漆（平光效果）；預(yù)制艙頂部設(shè)置“南方電網(wǎng)公司LOGO”，采用鋁板折彎拼接而成；在預(yù)制艙正立面、背立面設(shè)置裝飾格柵（方通或鋁板折彎）；在預(yù)制艙前后設(shè)備檐口，在檐口下設(shè)置燈帶。具體外觀設(shè)計方案詳見《設(shè)備艙外觀設(shè)計方案》（附件4）。
1.4 預(yù)制艙室內(nèi)做法材質(zhì)要求
預(yù)制艙室內(nèi)地面采用600×600×45陶瓷防靜電地板，采用合金冷軋鋼板，拉伸電焊成形，外表磷化后進(jìn)行靜電噴塑處理，內(nèi)腔填充標(biāo)準(zhǔn)純水泥，上表面粘貼10mm厚陶瓷，四周鑲嵌導(dǎo)靜電邊條；防靜電活動地板面層承載力不得小于7.5MPa；當(dāng)活動地板不符合模數(shù)時，其不足部分在現(xiàn)場根據(jù)實際尺寸將板塊切割后鑲補(bǔ)并配裝相應(yīng)的可調(diào)支撐和橫梁，切割邊不經(jīng)處理不得鑲補(bǔ)安裝，并不得有局部膨脹變形，地板鋪設(shè)應(yīng)從出入口處開始整塊鋪設(shè)，非整塊部分應(yīng)放置在人員走動較小的房間隱蔽側(cè)；墻角四周采用100mm寬3mm厚磨砂不銹鋼成品踢腳線收口。
墻面采用環(huán)保乳膠漆，在室內(nèi)內(nèi)墻基底刮膩子三遍，打磨平整，封底漆一道（封底漆干燥后再做面涂；涂料耐洗刷性（次）≥1000；乳膠漆性能要求：VOC含量≤100g/L；完成面要求無色差，平整整潔。
天花采用鋁塑板天花，板材涂層要求采用聚酯涂層或丙烯酸涂層，表面電阻率在109Ω 以下，厚度為0.20mm； 產(chǎn)品防火等級需B1級以上，成品表面無凹凸，顏色均勻，板材之間縫隙控制在3mm-5mm之間。
室內(nèi)插座、開關(guān)及其他消防節(jié)能燈具需做好預(yù)留位置，其中直流艙天花需預(yù)留投影儀升降架及電源網(wǎng)線，墻體及天花預(yù)留暗藏?zé)舨邸?/span>
預(yù)制艙應(yīng)可靠固定在運輸車上，固定及拆卸方式應(yīng)快速簡便。
預(yù)制艙在運輸中應(yīng)直立放置, 不許倒置、側(cè)放。
運輸與現(xiàn)場安裝均采用吊裝方式，以艙底部吊件為起吊點，起吊應(yīng)保證箱體兩端平衡，不得傾斜。
起吊應(yīng)采用起吊梁。
投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)招標(biāo)方具體需求預(yù)留一二次電纜進(jìn)出線孔洞。
艙體外立面需要噴涂宣傳內(nèi)容，具體內(nèi)容以招標(biāo)方提供的設(shè)計方案為準(zhǔn)。
投標(biāo)方應(yīng)負(fù)責(zé)招標(biāo)方設(shè)備艙內(nèi)所有電氣設(shè)備的就位工作。
投標(biāo)方應(yīng)配套提供設(shè)備艙進(jìn)出的預(yù)制爬梯及其安裝。
