隨著電力行業(yè)的發(fā)展，預(yù)裝式變電站預(yù)制艙愈來愈普及，風(fēng)電，光伏，水利，生活等隨處可見預(yù)制艙產(chǎn)品。由于預(yù)制艙都是以金屬為原材料，所以艙體的防腐顯得尤為重要。
首先要了解金屬會發(fā)生腐蝕的原因：是指鋼鐵在水分、空氣或其它化學(xué)物質(zhì)存在的環(huán)境下，發(fā)生電化學(xué)腐蝕，然后選擇合適方法來防止金屬腐蝕，常見的有結(jié)構(gòu)改變法，保護層和電化學(xué)保護法；因為結(jié)構(gòu)改變和電化學(xué)不適用預(yù)制艙，所以預(yù)制艙主要防腐還是以保護層的方法來增加防腐。
保護層法是在金屬表面覆蓋保護層，使金屬與周圍腐蝕介質(zhì)隔離，從而防止腐蝕的發(fā)生。防腐可分為C1--C5共5個級別，C5為最高，一般高鹽霧地區(qū)都是要達(dá)到C5的防腐等級，例如海洋環(huán)境，預(yù)制艙防腐等級一般為C3或者C4。
其實預(yù)制艙防腐采用保護層法還是以油漆噴涂為主，一般為3道油漆保護層：環(huán)氧富鋅底漆，云鐵中間漆和聚氨酯面漆。為了保證油漆涂層在金屬表面的附著力，金屬在噴漆之前先進行表面處理，通過噴砂拋丸的形式去掉金屬表面的油污，氧化皮，銹跡等，增加金屬表面的潔凈與粗糙度，保證油漆的附著力實現(xiàn)長期防腐效果。
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